Što se tiče isprekidanih kvarova većinemašine za spajanje šipkina trenutnom tržištu prilikom rezanja navoja tokom rada, tehničko osoblje misli da je funkcija rezanja navoja mašine 39 još uvijek prisutna, ali postoji problem s pouzdanošću, koji se obično naziva mekim otkazom. Razlog je možda u problemima s glavnom kontrolnom kutijom ili u tome što nož u pokretu ne doseže maksimalni položaj pokreta. Preporučuje se provjeriti i eliminirati sljedeće aspektemašina za spajanje šipki:

1. Provjeravamo šalje li glavni kontrolni okvir svaki put signal za obrezivanje;
2. Provjerite je li napetost opruge ručice za obrezivanje navoja slaba;
3. Provjerite je li zadnji šav preskočio šavove i pobrinite se da nož u pokretu ne zakači gornju nit prema gore;
4. Nož koji se kreće ne zakači gornju nit prema gore;
5. Položaj noža koji se kreće nije pravilno instaliran.
S obzirom na gore navedene propustemašina za spajanje šipki, rješenja su sljedeća:

1. Tvornice mogu razmotriti zamjenu kontrolne kutije koja normalno radi;
2. Zamijenite oprugu poluge za obrezivanje navoja;
3. Pritisnite izuzetak mlazne metode da biste isključili zadnji skok igle.
4. Tanki vijci za pričvršćivanje daske na liniji držača, pomičući ploču shuttle, tako da su dva uvijek ravna i poravnata s rubom buddh;
5. Nož podesite u pravilan položaj, preporučuje se nož prebaciti na lice.
Pored toga, liniju lica uzimamo na odgovarajući način, pa je također korisno izrezati površinsku liniju.
Ako nas želite znati, kontaktirajte: wym@eagleco.cn







